Jihočeská zdravotnická záchranná služba zvýhodnila nastavenými podmínkami v soutěži na tři nové sanitky jednoho z uchazečů. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) jí tak udělil pokutu 30.000 korun. Chyba v tendru omezila okruh potencionálních dodavatelů, tím potom mohlo být ovlivněno pořadí úspěšnosti nabídek, řekl dnes ČTK Martin Švanda z tiskového odboru ÚOHS. Záchranka s verdiktem nesouhlasí a chce se proti němu odvolat.
Jihočeští záchranáři chtěli za tři sanitky utratit asi 6,5 milionu korun. V podmínkách soutěže stanovili, že auta musí mít rozvor přesně 3400 mm. Této podmínce ale vyhovovala jen firma SICAR, která nabízela automobily Volkswagen Transporter. “Pokud by byla technická specifikace stanovena tak, aby dodávka nebyla vázána na určitý typ vozidla jediného výrobce, není vyloučeno, že by zadavatel obdržel nabídky i od dalších dodavatelů,” uvedl Švanda.
“My jsme se snažili být tak povšechní, abychom nic neporušili. Myslím si opravdu, že jsme chybu neudělali,” řekl ČTK ředitel Zdravotnické záchranné služby Jihočeského kraje Marek Slabý. Vedení záchranky a Jihočeský kraj, který jako zřizovatel služby soutěž vyhlásil, nyní konzultují s právníky případné odvolání, podat ho chtějí do konce týdne.
Ve výběrovém řízení podle Slabého krajský úřad přesný rozměr rozvoru neuvedl. “Zrovna to tu řešíme a děláme proti tomu rozklad, protože se domníváme, že tam nebylo jasně natvrdo napsáno, že by měl být přesně tak,” dodal Slabý. Dodal, že do soutěže se přihlásilo několik zájemců a nikdo z nich se neodvolal. “Už nevím, jak víc to napsat povšechněji, snad jen, že chci žlutou sanitku,” podotkl Slabý.
ÚOHS už nemohl tendr ani zrušit, ani vrátit na začátek, protože už ho zdravotnická záchranná služba ukončila. Pokuta je podle antimonopolního úřadu spíš preventivní. Její plná výše, tedy pět procent z ceny zakázky, by činila 328.000 korun. “Zadavatel ale nebyl doposud za porušení zákona o veřejných zakázkách sankcionován,” vysvětlil Švanda.
Přesto už jihočeská záchranná služba podezření z chybné soutěže čelila. Nákup šesti stejných osobních aut za více než dva miliony chtěla loni rozdělit do tří částí. Tím by se vyhnula povinnosti postupovat podle zákona o veřejných zakázkách, protože by cena jednotlivých nákupů nepřesáhla dva miliony. Ředitel záchranky tehdy podezření odmítl s tím, že požadavek na auta vznikl odděleně.
