Z výkazů Ústavu zdravotnických informací a statistiky o činnosti ZZS v ČR vyplývá, že celkový počet událostí řešených výjezdem ZZS bylo v roce 2005 celkem 611.483. Zajímavé je, že patnáctiminutový interval byl splněn u 545.499 výjezdů, což znamená že do limitu se “nevešlo” plných 65.984 výjezdů.
To představuje 10,7% celkového počtu výjezdů. Deset procent je příliš mnoho na to, že dle dikce vyhlášky je možné limit nesplnit pouze v případech hodných zvláštního zřetele. Co z toho vyplývá? Jsou tři možná vysvětlení:
- A) systém záchranné služby funguje dobře, pouze je měřen špatně stanoveným “patnáctiminutovým” parametrem
- B) parametr 15 minut je stanoven dobře, ale záchranný systém není schopný ho naplnit
- C) špatně fungující systém je měřen špatně stanoveným parametrem.
Pokud je správně varianta A, znamenalo by to, že buď:
- existuje minimálně deset procent výjezdů, u kterých je dojezd do 15 minut sice medicínsky opodstaněný a oprávněně vyžadovaný, ale není fyzicky možný, nebo
- existuje minimálně deset procent výjezdů, u kterých je patnáctiminutový limit neopodstatněný a je záměrně ignorován.
Pokud je správně varianta B, znamená to, že patnáctiminutový parametr je bez ohledu na závažnost stavu pacienta medicínsky opodstaněný a oprávněně vyžadovaný, ale síť záchranné služby musí být posílena o minimálně 10% své kapacity, aby ho mohla naplnit.
Pokud je správně varianta C, znamená to, že se záchranné služby snaží dodržet nesmyslně stanovený parametr, ale nedaří se jim to.
A teď babo raď, která z těchhle variant je nejlepší ze špatných?
